煙臺港開通至巴西件雜貨航線（圖）

圖為：海關關員對出口巴西件雜貨現場查驗 韓云婷/攝

近日，在青島海關所屬煙臺海關現場監管下，滿載372.3噸工程機械配件、挖掘機等出口件雜貨的“石龍嶺”號貨輪駛離山東港口煙臺港，前往巴西圣埃斯皮里圖。這是今年以來煙臺港在開通至意大利件雜貨航線后的第二條件雜貨新航線，至此煙臺港件雜貨國際航線增至23條。

件雜貨出口是煙臺港重點發展的特色優勢業務，貨物種類覆蓋風電設備、特種裝備、工程車輛等200余個貨類，年出口量超700萬噸。

“近年來，由于中國與巴西之間貿易往來日益頻繁，加之中國在巴西的建設投資力度加大，巴西對工程機械等件雜貨的需求日益旺盛。”山東港口煙臺港聯合通用碼頭有限公司總經理孫文賢介紹。

煙臺海關積極回應市場、港口、企業發展新需求，結合件雜貨出口監管特點，推出件雜貨監管新模式，服務新航線開通，暢通物流鏈供應鏈。

“出口件雜貨監管模式優化后，海關統一調度安排查驗，充分利用原有查驗場地，解決了多頭聯系，溝通不暢，調箱、掏箱效率低影響查驗效率問題，通關時效大幅提升。”煙臺海關駐港口辦事處查驗二科科長呂文誠表示，該關通過裝船理貨環節前置、生成理貨清單并施加理貨封志等舉措，不僅防范了件雜貨實貨查驗、裝箱理貨等環節監管風險，還有效解決了場地不足等難題，極大緩解了港口人力及資金問題，幫助企業加速構建更高效、更通暢、更智慧、更穩定的件雜貨全球供應鏈體系。

“新模式不僅使單船件雜貨查驗時間較之前減少2到3天，還為港口節省新建查驗場地、配備設施等費用近300萬元。” 山東港口煙臺港聯合通用碼頭有限公司庫場隊副隊長桂楊介紹，憑借“以航線聚貨源、以貨源增航線”的磁吸集聚優勢，煙臺港又先后新開發了20余家客戶貨源，件雜貨出口的“朋友圈”越來越大。

“截至目前，在海關支持下，煙臺港已先后開通至非洲、東南亞、南美、歐洲、中東等23條件雜貨國際航線，吸引大量從全國各地采購的件雜貨集中發運。”孫文賢表示，今年前2個月，煙臺港已完成件雜貨出口179.9萬噸，同比增加70.2%。（王明亮/文）